главная - tehno.site - как выбрать велосипед

Как выбрать велосипед. Обзор велосипедов

Велосипед. Какие они бывают и как выбрать железного коня.

Как выбрать велосипед

Помните мультфильм про кота Леопольда?

В одной из серий кот-добряк катался на велосипеде и распевал песенку. А вспомните, какой был у него велосипед. Два колеса, педали, руль… Ничего лишнего. Да и не только в мультиках, но и в реальной жизни по городским улицам, сельским проселкам и парковым дорожкам ездили велосипеды, не сильно отличающиеся от Леопольдовского.

 

Как выбрать велосипед. Велосипеды СССР

Как выбрать велосипед

Велосипеды СССР

«Школьники» и «Салюты», зачастую первые двухколесные велосипеды советской детворы.

 
Велосипеды СССР

Велосипеды СССР

«Уралы» и «Мински». Надежные, без шуток, и качественно собранные, эти велосипеды верой и правдой несли службу во многих семьях, переходя по наследству.

 
велосипеды ссср

Велосипеды СССР

Для велоспортсменов предлагались “Туристы” и дефицитный “Спорт”, с узкими шоссейными покрышками и переключателем скоростей на раме.

 
Велосипеды СССР
Как выбрать велосипед

Велосипеды СССР

А совсем уж малыши катались на Дружках, и трехколесных велосипедах производства Тульского велозавода (он был велотрансформером-превращался из трехколесного в более солидный двухколесник).

 

Это было давно, в восьмидесятые годы. Прошло время, и сейчас, когда занятия спортом и здоровый образ жизни, становятся всё более популярны, человек, захотевший купить велик и приобщиться, сталкивается с одной маленькой проблемкой — свободой выбора. Сейчас, когда нет дефицита, и когда купить при наличии финансов можно практически все, порой тяжело выбрать именно то, что нужно.

Как выбрать велосипед
 

Велосипеды бывают: с большими колесами, с маленькими, складные, горные, крошечные BMX и солидные городские круизеры. С дисковыми тормозами, обычными, гидравлическими. С амортизаторами и без. С огромным количеством передач и односкоросные. Стальные, алюминиевые и карбоновые рамы.

Цены разнятся на порядок на внешне вроде похожие велосипеды. А продавцы-консультанты часто не очень хорошо разбираются в теме. Как быть?
Попробуем в этой статье немного помочь с выбором железного коня.

  • Прежде всего нужно определиться, для чего нужен велосипед. Это воскресные велопрогулки в парке, велотуризм, или велосипед станет помощником по хозяйству, возможно Вы планируете, устав от пробок, каждый день ездить на работу, или решили посвятить свободное время экстремальным видам велоспорта?
  • Затем нужно знать, сколько Вы готовы отдать кровно заработанных за несколько килограмм металла. Хороший, надежный велосипед не может стоить дешево.
  • Ну и где будет жить стальной конь. Есть гараж? Замечательно! Квартира на пятом этаже без лифта? Хорошо подумайте перед покупкой.

Как выбрать велосипед? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте рассмотрим основные типы велосипедов.

 Городской велосипед

Городской велосипед

Простой по конструкции, комфортный, с мягким сиденьем, крыльями, прямой посадкой. Часто есть багажник и корзинка для покупок. Передача обычно одна, или три, переключаемые на руле. Материал рамы-алюминий (легкий) или сталь (прочный).  Судя по названию, предназначен для перемещений в городских джунглях на небольшие расстояния. Любим девушками.

 

 Дорожный велосипед

Как выбрать велосипед

Как выбрать велосипед

Правнук советских “Уралов”. Крепкий мужской велосипед,  обязательно с крыльями и багажником.  Часто установлено электрооборудование.  Бывает с переключателем передач. Тормоз один, или на каждое колесо. Амортизаторов нет. Рама стальная. За простоту и практичность ценится на селе.

 

Гибридный, или горный велосипед

Как выбрать велосипед

Наиболее популярный вид велосипедов. Очень универсален. Можно ездить на работу, кататься в парках, ездить в  велопоходы выходного дня. Подходит для асфальта и грунтовых дорог. Велосипеды с амортизатором в передней вилке называются хардтейлами. Ниже рассмотрим гибридный велосипед поподробнее.   

 
Амортизаторы

Амортизаторы бывают пружинными – самый дешёвый вариант, эластомерными, гидравлическими, газомасляными. Почти все амортизаторы имеют регулировку жесткости, механизм блокировки. Более дорогие модели позволяют регулировать скорость сжатия и отскока.

 
Тормоза

Тормоза на обоих колесах, ободные или дисковые. Дисковые тормоза более эффективны в сырую погоду, не требуют периодических настроек,  но и дороже своих ободных собратьев. Дисковые тормоза бывают с тросовым и гидравлическим приводом. Различаются диаметром ротора – тормозного диска. Чем больше диаметр, тем эффективней замедление. Для обычных гибридов вполне хватает ротора диаметром 160 мм.

 
Как выбрать велосипед

  Рама – сталь, алюминий, редко карбон. Рамы различаются по размеру. 

Стальные рамы более прочные и ремонтнопригодные, алюминиевые дают выигрыш в весе, стоят дороже и при поломке рамы не ремонтируются. Карбон очень легкий, очень дорогой. В принципе ремонту подлежит, только такой ремонт  часто дороже новой рамы. Оснащены переключателями скоростей (от 18 до 30). Колеса диаметром 26 дюймов. Но сейчас получают распространение и большие размерности ободов, вплоть до 29 дюймов. Чем больше колесо, тем меньше сопротивление качению, легче ход велосипеда.

Весят гибриды около 14-17 килограмм, в зависимости от материала рамы.

 
Как выбрать велосипед

На что стоит обратить внимание при покупке.

  Место приобретения. Это не должен быть рынок, или гипермаркет, в таких местах обычно продаются дешевые китайские поделки с тяжелой железной рамой и обвесом. Собранным непонятно где и кем. Зачастую велики продаются в коробке и покупателю самому приходится собирать и настраивать своего железного коня.

Сейчас практически везде есть профильные спортивные магазины, где продавцы дадут консультацию, соберут и настроят велосипед.

 Комплектующие. Машинки, переключатели, тормоза, педали, звездочки, цепи. Тут вариантов мало. Shimano или Sram. Особенно это касается машинок – устройств, переключающих передачи.

Как выбрать велосипед
 

  Количество передач. Конечно, круто, когда на велосипеде 30 скоростей. Но полностью всем диапазоном передач вы, скорее всего, воспользуетесь пару раз за сезон. А стоимость такого оборудования достаточно высока. Обычно хватает 21-24 скоростей.

  Передняя вилка. Однозначно с амортизатором. Самые дешевые – с пружиной внутри, брать не стоит. Минимум эластомер, а еще лучше с гидравлическим амортизатором. Важнейшей характеристикой вилки является ход штока. Он должен быть 100 – 120 миллиметров.

 
Как выбрать велосипед

А вот задний амортизатор – настоящий, а не простая пружинка, устройство сложное и дорогое. В дешевых велосипедах этот узел со временем только становится источником проблем.
 Обода и покрышки.  

 
Как выбрать велосипед

Обода должны быть двойными. Они более прочные, чем одинарные.

Сейчас стандартный размер велосипедного колеса для гибридного велика – 26 дюймов. Но в последнее время появляются велосипеды и на 27” и на 29”, на таких колесах лучше накат, но пока выбор покрышек и камер оставляет желать лучшего.

 

 

Складные велосипеды

Как выбрать велосипед

Если вас все еще мучает вопрос «как выбрать велосипед?», то обратите внимание и на складные велосипеды. Они очень удобны для хранения в квартире, за счет конструкции складываются, легко помещаясь в багажник автомобиля. С некоторыми складными велосипедами можно спокойно отправляться в метро. Пример  http://strida.ru  У складных велосипедов маленькие колеса, маленький вес, немаленькая цена, обычно одна передача, материал рамы — алюминий или сталь. Из-за наличия шарниров менее прочны, чем их более нескладные собратья. Ареал обитания – тротуары и асфальтовые дорожки в парках. Пользователи – жители мегаполисов, подростки.

 

Шоссейные велосипеды

как выбрать велосипед

 Быстрые, легкие, дорогие. Отсутствует амортизация. Комфорт принесен в жертву массе и скорости. Рамы из хромансилевых сталей или карбона. Высокоэффективные клещевые  тормоза. Обода большого диаметра с узкими покрышками. Иногда для снижения веса производители отказываются не только от механизма переключения скоростей, но даже от втулки свободного хода, крутится колесо — вращаются и педали.

 Вес некоторых экземпляров составляет 6-7 килограмм. Среда обитания – сухой  асфальт автомагистралей. Тротуары с бордюрами противопоказаны, грунтовые дороги и песок пляжей противопоказаны.
Наездники таких коней – спортсмены, или причисляющие себя к таковым.

 

Экстрим-велосипеды

Как выбрать велосипед

 Вот именно они и называются горными. Для тех, кто серьезно задумался над тем как выбрать велосипед. Триал, кросс-кантри, маунтинбайк, фрирайд – зрелищные и опасные виды спорта. Велики соответствуют. Прочнейшая рама, усиленные обода, широченные шины, дисковые тормоза с гидроприводом, пневмо-гидравлические амортизаторы со всевозможными настройками. И цена. Стоимость таких велосипедов начального уровня начинается от 100 000 рублей. Такие монстры предназначены для плохих дорог, их стихия – горные тропинки и крутые спуски. На асфальте такой велосипед не очень комфортен, у него плохой накат, а высокая цена и броский вид привлекают воришек.

 

Электровелосипеды

Как выбрать велосипед

Судя по названию, это велосипед с электромотором. Обычно переделывается из обычного велика путем установки так называемого кит-набора, который включает в себя всё необходимое. Двигатели различаются по мощности и способу установки. Пробег зависит от емкости аккумулятора.
Такие велосипеды могут быть полезны пожилым людям, помогая преодолевать подъёмы. Стоимость переделки или покупки готового электровелосипеда довольно высока. Можете почитать про электровелосипед подробнее.

Конечно, это далеко не все ответы на вопрос «как выбрать велосипед». Помимо описанных выше типов есть и другие:

 

Тандемы

Как выбрать велосипед

Тандемы, велосипеды для двоих. Позволяют поддерживать большую скорость, по сравнению с одиночками.   Хороши для загородных семейных прогулок. Идеальный подарок ко Дню Всех Влюблённых.

 

 

 

Моноциклы

Как выбрать велосипед

Моноциклы, самые лаконичные, с одним колесом, раньше пользовались популярностью у цирковых акробатов и клоунов, сейчас на них рассекают любители городского экстрима. Говорят, что научиться ездить на одном колесе можно за пару часов.

 

Лигерады

Как выбрать велосипед

Лигерады, лежачие велосипеды. Запрещены в профессиональных велогонках, так-как развивают большую скорость в следствии лучшей обтекаемости.  

 

Трайки

Как выбрать велосипед

Трайки, трехколесные велосипеды, очень комфортные благодаря полулежачей посадке велосипедиста. 
Но в городе неудобны из-за габаритов, да и на тротуар на таком не запрыгнешь. 

 

Фэтбайки

Как выбрать велосипед

Фэтбайки, велосипеды на «толстых» шинах. Благодаря низкому давлению внутри покрышки, обладают хорошей проходимостью по песку, снегу и прочим прелестям. Такие колеса хорошо амортизируют неровности дороги, позволяя сэкономить на подвеске.

 

Растабайки

Как выбрать велосипед

Растабайки, жутко понтовые велосипеды с не менее понтовыми седоками. Берут свое начало от классически американских мотоциклов. Обилие блестящих и кожаных штучек весьма поднимает авторитет владельца в глазах знающих растабайкеров.

 

BMX

Как выбрать велосипед

ВМХ, городские вело, любимые подростками, предназначаются для всяких хитрых выкрутасов — прыжков с поворотом, сальто и т.д.

 

Веломобили

как выбрать велосипед

Веломобили, на трех или четырех колесах. Футуристический дизайн, вспомогательный электродвигатель, последние технологические новинки велосипедной индустрии. Закрытый кузов не дает промокнуть от непогоды. В городских пробках, да при отсутствии велодорожек полезен только для привлечения внимания.

 
Как выбрать велосипед

Напоследок о безопасности.

Кружочком обведен велосипедист. Этот экстримал не удосужился купить даже грошовый задний фонарик!!! Что с ним может произойти, догадайтесь сами. 

 
Как выбрать велосипед

Шлем, передняя фара, задний фонарь , катафоты и знание ПДД– это не пижонство, а Ваша жизнь!

 
Как выбрать велосипед

Есть вопросы? Позвоните и мы с радостью Вам ответим!

8-952-11-44-792